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唐山钢坯出厂涨10元/吨，报3410元/吨，今日直发一般，仓储现货交投主要集中在午前，3480-3490元/吨部分低价成交，午后现货报价虽有上调，市场以观望为主，部分期货订单成交，受9月环保限产预期影响，期现订单价差由50元/吨向30元/吨靠拢。

材-坯价差虽继续显扩大，但调坯成材存挺价情绪，高价资源显难。在目前基本面情况下，钢坯价格短期内仍将以窄幅震荡为主，不过综合今日市场交投，不排除明日钢坯价格继续小幅回暖。

受早盘钢价弱势震荡影响，市场报价稳中有跌，其中螺纹均价跌3元/吨，热卷均价环比持平，除冷轧微涨外，其他品种均有不同幅度下跌，市场变化不大，商家多以观望为主；近期钢价反弹对产业调整难言利好，库存同比增幅较大，市场调整时间或将延长，短期涨跌空间有限；预计明日盘面钢价宽幅震荡，现货价格偏稳运行。国内钢材指数（Myspic）综合指数报139.78（价格指数3944.5），较上一交易日下跌0.04%。其中，螺纹钢指数报148.77点（价格指数3760.3），较上一交易日下跌0.12%；热卷指数报133.91（价格指数3754.6），较上一交易日上涨0.10%

综合媒体报道，2019年1-7月，1-7月份发改委批复14条铁路项目，涉及项目投资额约2962.39亿元。具体如下：

1月18日，中国铁路总公司和四川省人民政府联合批复了《成都至自贡高速铁路项目可行性研究报告》。项目总投资359.7亿元，线路全长176公里，设计时速250公里/小时。

1月30日，中国铁路总公司和安徽省人民政府联合批复了《新建宣城至绩溪高铁项目可行性研究报告》。项目总投资156.7亿元，线路全长111.7公里，设计时速350公里/小时。

2月3日，中国铁路总公司和安徽省人民政府联合批复了《新建池州至黄山高速铁路项目可行性研究报告》。项目总投资196.3亿元，线路全长145.2公里，设计时速350公里/小时。

2月28日，四川省发改委正式批复了《都江堰至四姑娘山观光铁路项目》。项目总投资197亿元，线路全长123公里。

3月23日，中国铁路总公司和福建省人民政府联合批复了《“双龙”铁路(龙岩至龙川铁路)龙岩至武平段初步设计》。项目总投资80.79亿元，线路全长92.6公里，设计时速250公里/小时。

4月18日，中国铁路总公司和湖北省人民政府联合批复了《新建宜昌至郑万高铁联络线项目》。项目总投资181.5亿元，线路全长109.38公里，设计时速350公里/小时。

4月26日，中国铁路总公司和陕西省人民政府联合批复了《新建西安至安康高速铁路可行性研究报告》。项目总投资329.2亿元，线路全长170.2公里，设计时速350公里/小时。

4月26日，安徽省发改委批复了《滁州至南京城际铁路(滁州段)二期工程项目可行性研究报告》。项目总投资44.2亿元，线路全长13.3公里，设计时速120公里/小时。