方矩钢管低价保真

近期，全国范围内污染严重，天气状况恶化，各地的减产状况增加。以江苏地区为例，13个区市在27到30日大气污染将进一步加重并持续，将重污染天气黄色预警升级为橙色预警。全省共计50多台燃煤机组停产或降低发电负荷，1.2万余家工业企业落实停限产措施，其中4000多家为全厂停产，共计4800多个工地停工。江苏徐州进入红色预警，应急管控名单中重点污染的焦化企业钢铁企业等实行烘炉保温;而从全国来看，由于钢厂的钢材端利润收缩严重，对原料采购打压情绪强烈，提降节奏较快，近期钢厂的检修有增多趋势，恶劣天气下临时性限产也有大幅增加。

  库存环比上升，高炉生铁产量下滑明显

  据调研数据，本周钢厂库存出现上升，其中长材库存上涨了11.97万吨，至258.41万吨;其中螺纹钢库存上涨了7.06万吨至193.72万吨;热轧库存上升了10.34万吨至97.55万吨。而贸易商库存继续快速下滑21万吨，贸易商库存的下滑伴随着钢价的下滑说明这是贸易商主动清库导致库存下滑，而钢厂被动累库却导致库存上升，整体钢材库存合计微幅上升3.65万吨左右，是近几个月 次库存上升。与此同时钢材销售不畅，钢价快速下跌，以上海地区三级螺纹钢为例，本周钢价由4280元/吨下跌至3860元/吨，吨钢下滑420元，跌幅达10%。

二、国内钢材出口量和吨钢利润有很大的相关性

  我国是钢铁生产和消费大国，同时也是钢铁出口量多的 。历史数据显示，国内钢材的出口量主要由国内产量和内外价差的高低共同决定，其中核心的还是内外价差，即出口是否有利润。而出口要有利润，就意味着国内钢价要比国外便宜，这种情况要出现就只有一种可能，即国内钢材市场内部存在较大的供需压力。

  2009年至2014年的国内钢材净出口量持续增加，此时年吨钢利润基本维持在500元以内，属于合理的利润范围。因此，这个阶段的钢材净出口量占比持续增加到9.5%的水平。2015-2016年，国内钢材吨钢利润大幅萎缩至100元以内，此时钢材净出口量也大幅增加至近1亿吨的水平。2017-2018年，因为国内供给侧改革的因素，钢材吨钢利润大幅增加至800元以上的高位，此时内外价差明显萎缩，甚至国内价格倒挂，钢材出口量也大幅回落。由此可见，出口量的多少和吨钢利润有很大的关系。

当下数据已经一定程度反映出钢厂出口意愿的增加。目前的库存数据显示，在宏观悲观和现货持续下行的趋势中，贸易商维持着低库存的状态，钢厂的库存压力逐渐累积。上周的社会库存合计下降了21万吨，而厂库却增加了24万吨。并且，近期热卷主动去库存迹象明显。钢厂为了降低自身压力，只有下调出厂价，钢厂的利润从前期的高位明显下滑，电炉厂已经开始亏损。在此情况下，内外价差缩小，Mysteel上周的“国际热轧板卷价格：中国出口(FOB)”为495美元/吨，环比上月下降70美元/吨，而国际均价环比上月下降32.5美元/吨。据了解，钢厂正在加大出口量的投放，外贸接单明显好转，甚至连背对背的机会也开始增加。

  根据上文的分析，我们知道出口量由产量和内外价差共同决定，而内外价差又取决于吨钢利润的高低，吨钢利润又由国内供需关系所决定的。产量方面，虽然明年的利用系数下降，但产能利用率将维持高位，钢铁产量仍较今年有小幅的增加。内外价差方面，随着钢厂产量的大量释放，供需关系恶化，钢厂利润大幅下降，内外价差随之下降，出口意愿的回升导致出口量有所增加。同时需要说明的是，中美贸易战的发酵导致国内一些加工企业的产线向东南亚转移。这部分产能的转移也将增加国内相关品种的出口，比如线材等。综合来看，2019年钢材出口量预计会有较大幅度的增加，这将成为平衡铁钢供需的 方式，对应的出口企业机会将会大大增加。