耐候钢板-耐候钢板图文介绍

总体来看，宏观面偏向积 ，行业面没有突出矛盾，随着全国“两会”的结束，地方“稳经济”的力度将不断加大，钢材价格有望得到较强的支撑。目前需要关注的，一是后期资本市场具体走向，二是增值税税率下调对预期造成的影响，三是原料端价格的变化，以及电炉钢供应恢复的进度。可以预见的是，在库存下降和需求的现状下，钢厂的话语权还会增强，贸易商只能一边消化存货，一边被动跟涨。

  对于上海市场来说，社会库存明显低于去年同期，且库存拐点已经出现，因出货量维持高位，经销商的压力不断释放；因钢厂强势，后期进货成本难以下降，而资本市场异动对现货的“惊扰”也越来越小。笔者以为，经过上周的震荡之后，本周上海市场钢价将整体趋强，在这个过程中，需求或有起伏。[文]特邀评论员希玛拉亚峰

粤港澳大湾区建设要提速，离不开基础设施的支持，尤其是综合交通网络的互联互通。马兴瑞表示，将进一步完善港珠澳大桥、广深港高铁的运营管理和机制安排，积极完善以广深港、广珠澳和跨珠江口通道为主轴的内部快速交通网络，共同建设 机场群和港口群，力争实现大湾区主要城市间一小时通达。

  上证报记者从宣讲会上获悉，大湾区2019年将有新的基础设施完成建设。其中，莲塘/香园围口岸有望于2019年落成，虎门二桥有望于2019年上半年通车。

  资料显示，莲塘/香园围口岸为港深边界第七个陆路口岸，落成后由香港大埔至深圳龙岗的平均行车时间将由原先的53分钟缩减至31分钟。虎门二桥是连接珠江两岸的重要过江通道，届时东莞到番禺的交通距离至少拉近10公里。

  此外，连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”的深中通道预计于2024年通车。届时，深圳至中山的行车时间将由2小时缩减至约20分钟。